奇骏最新款/奇骏最新款落地价

尼桑奇骏怎么样?(尼桑奇骏2020款怎么样)

款尼桑奇骏是一款在外观设计
、车身尺寸方面均有显著提升的车型。以下是关于2020款尼桑奇骏的详细评价：外观设计 全新设计理念：2020款尼桑奇骏采用了“流体光绘”设计理念
，这一变化使得整车线条动感流畅，与老款的方方正正的硬汉风格形成了鲜明对比 。

这款车型作为日产旗下的经典SUV ，在市场上有着不错的表现
。其油箱容量的设计
，旨在满足日常驾驶以及长途旅行的需求，确保车辆有足够的续航能力。同时 ，奇骏还配备了智能全模式四驱系统
，可根据不同路况自由切换驾驶模式，以提供最佳的行驶性能和燃油经济性 。

奇骏车有着不错的行驶舒适性 ，个人觉得挺好的：外观方面他的造型设计沉稳大气
，车头部分经典的V字型进气格栅有着不错的辨识度，车头设计的很饱满
。大灯显示明亮 ，配合着下包围突出了其运动感；车身侧边整体比例均匀
，线条修长，车窗周边加入了镀铬元素。

奇骏三大件是哪里产的?

奇骏三大件并非进口 ，而是国产 。奇骏作为一款城市四驱车，是日产针对市场细分做出的调整
。其all mode全模式四驱系统虽然操作简单
，但在恶劣路况下与传统硬派四驱车相比显得力不从心。总的来说，奇骏在城市驾驶方面表现不错 ，但在越野性能方面还存在一定局限 。

奇骏的三大件
，即汽车的发动机、变速箱和底盘，是其性能的核心组成部分
。对于2021款0LCVT2WDXE时尚版奇骏来说 ，这三大件均为国产。发动机由东风日产在郑州制造
，而变速箱则产自广州 。这款车型搭载的是0L直列四缸发动机，其最大扭矩达到194牛米 ，最大功率为111千瓦
，采用前驱驱动方式。

日产奇骏的“三大件 ”均在中国制造，而非进口
。日产x-trail ，中文译为“奇骏
”
，自2000年底在日本上市以来，其目标直指丰田rav4和本田crv等竞争对手。这款车型的设计理念定位于“城市四驱” ，是日产对市场细分的一次调整 。从设计层面看，奇骏体现了对市场的妥协
。

综合考量
，启辰T70的优势不言而喻。首先，它与日产奇骏 、逍客共享生产平台 ，保证了产品质量
，核心三大件源自日产，技术先进 ，工艺成熟 。启辰T70采用了纯正的日产技术
，如果你未曾试驾过老款逍客，那么对其性能的质疑实属多余
。毕竟 ，启辰作为合资自主品牌
，可以说是老款逍客的升级版。日产并非不谙市场策略 。

逍客与奇骏，作为日产旗下的两款SUV车型 ，各自拥有独特的魅力
，吸引着追求不同驾驶体验的消费者
。在核心部件——发动机
、底盘、变速箱上，它们展现出显著的差异 ，这些差异直接影响了它们的驾驶性能和乘坐舒适度。

日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?

如果您急需用车，预算有限
，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选取；若您不着急购车 ，追求新技术 、新设计和更好的性能体验
，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏 。买现款的理由：费用优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠
，经销商报价119万起，能以较低成本拥有
。

预算：现款奇骏最低仅售11万多 ，费用优势明显
，若预算有限，现款是更经济的选取。若预算充足且愿意为新设计
、新技术买单 ，可考虑等待新款 。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相
，若急需用车，只能选取现款；若不着急用车 ，可等待新款上市。

就拿奇骏来说，入门版车型售价为188万
，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏 ，落地价也要接近19万
。

“买新不买旧 ”的道理在四缸老奇骏复产的情况下并不一定完全适用。以下是具体分析：厂商策略调整：日产推出四缸老奇骏作为救场措施
，主要是应对全新奇骏配备三缸发动机后遭遇的消费者抵制和销量困境 。这一决策更多是基于市场策略的应对，而非技术升级
。

但自2013年后 ，奇骏一直没有进行过大换代
，近来在售的仍是第三代产品。好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而 ，东风日产并没有放弃对现款车型的升级
，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时 ，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销 。

近日
，我们从相关渠道了解到，东风日产将开启全新国产奇骏计划 ，项目代号P33A，规划年产能25万辆
。国产版全新奇骏计划在2021年5-7月间新车下线
，预计将在第三季度正式上市。

奇骏荣耀2023款参数配置

〖壹〗 、动力方面，奇骏荣耀2023款搭载了0L自然吸气发动机 ，最大功率为111千瓦
，峰值扭矩为194牛·米 。官方给出的百公里平均油耗为05L
。

〖贰〗
、首先，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机 ，最大扭矩可达237牛米。此外
，该车还采用CVT变速箱，并配备了三种驾驶模式可供选取 ，分别为节油、动态和上坡 。这使得奇骏荣耀2023款在性能方面更具灵活性和适应性
。

〖叁〗 、车身尺寸方面
，2023款日产奇骏·荣耀的长宽高分别为4675x1820x1722毫米，轴距为2706毫米。内饰略显朴素 ，平底方向盘为真皮包裹
，并配备5英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏，虽然谈不上出色 ，但胜在功能比较丰富，比如支持WIFI热点
、语音识别控制多媒体和OTA升级等功能 。

〖肆〗、款在高速百公里约7个油
，全新款平均油耗约8升。

〖伍〗 、易车讯 2023款日产Rogue（对应国内车型奇骏）在美国上市，新车起售价27360美元 ，约合人民币19万元
。新车在海外市场提供S、SV
、SL、Platinum四个配置级别
，并可选前驱及四驱车型。顶配车型售价38640美元，约合人民币27万元 。同时 ，在SV车型基础上
，奇骏还新增Midnight Edition套装
。